Gute Gründe
- Die Karosserie und der Innenraum sind makellos verarbeitet.
- Alle Motoren sind überaus flink und durchzugsstark.
- Das Fahrwerk überzeugt mit Langstrecken-Qualitäten.
- Aufgrund des hohen Drehmoments eignet sich die E-Klasse zum Ziehen eines Anhängers.
Daten
Motorisierung
Die fünfte Generation der Mercedes-Benz E-Klasse wurde im Januar 2016 auf der Detroit Motor Show der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Limousine kann seitdem bestellt werden, während ab Mitte des Jahres 2016 auch noch das T-Modell und ab Herbst 2016 auch die All-Terrain-Variante geordert werden kann. Die Motoren reichen von einfachen Benzin- und Dieselmotoren bis hin zu Hybridmotoren.
Die wichtigsten Daten und Fakten der Mercedes-Benz E-Klasse:
Benziner | Diesel | Plug-in-Hybrid | |
---|---|---|---|
Getriebe | 9-Gang-Automatikgetriebe | 9-Gang-Automatikgetriebe | 9-Gang-Automatikgetriebe |
Hubraum | 1.996 – 2.987 cm³ | 1.950 – 2.925 cm³ | 1.991 – 2.996 cm³ |
Leistung | 197 – 612 PS (145 – 450 kW) | 160 – 330 PS (118 – 243 kW) | 286 – 320 PS (210 – 235 kW) |
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h | 5,2 – 8,1 s | 5,1 – 8,8 s | 5,2 – 8,4 s |
Höchstgeschwindigkeit | 225 – 250 km/h | 213 – 250 km/h | 225 – 250 km/h |
Leergewicht | 1.700 – 2.075 kg | 1.735 – 2.215 kg | 1.799 – 2.215 kg |
Kraftstoffverbrauch je 100 km/h | 7,1 – 12,5 l | 4,9 – 6,9 l | 1,8 – 2,5 l |
CO₂ Ausstoß nach WLTP | 158 – 286 g/km | 124 – 181 g/km | 26 – 57 g/km |
Die Motoren der Mercedes-Benz E-Klasse sind allesamt kräftig und besitzen eine gute Laufruhe. Dies liegt unter anderem daran, dass die Motoren mit einem Abgasturbolader ausgerüstet sind, der das Drehmoment stufenweise aufbaut. Alle verbauten Motoren erfüllen die Euro-6d-Norm und sind somit für die Zukunft gerüstet.
Positiv ist auch das 9-Gang-Automatikgetriebe, das für sanfte Schaltvorgänge sorgt und passend auf die Motoren abgestimmt ist. Bei dem Getriebe kommt keine klassische Wandlerautomatik zum Einsatz, sondern eine Nasskupplung, was den sanften Lauf erklärt.
Für die Kraftentfaltung kommt entweder ein Hinterrad- oder Allradantrieb zum Einsatz. Die Hybridmodelle sind im Vergleich zum direkten Vorgänger noch einmal verbessert und liefern knapp sieben PS mehr Leistung. Die rein elektrische Reichweite liegt bei maximal 33 Kilometern.
Abmessungen
Die neue Limousine und das T-Modell der Mercedes-Benz E-Klasse sind 4,94 Meter lang, 1,85 Meter breit und 1,46 Meter hoch. Die All-Terrain-Variante ist mit 4,95 Metern Länge, 1,86 Meter Breite und 1,50 Meter Höhe etwas breiter und höher. Durch die üppigen Maße finden im Innenraum bis zu fünf Personen bequem Platz.
Das Kofferraumvolumen unterscheidet sich je nach Karosserieform. So hat die Limousine ein Volumen von 430 Litern, wobei sie auf maximal 905 Liter erhöht werden kann. Das T-Modell und die All-Terrain-Variante fassen zwischen 450 Liter und sehr üppigen 1.585 Liter.
Varianten
Das Coupé und das Cabrio der Mercedes-Benz E-Klasse sind ausgegliedert und laufen unter der werksinternen Bezeichnung A 238 und C 238. Das T-Modell ist als S 213 bekannt, während die Limousine unter dem Kürzel W 213 bekannt ist. Die All-Terrain-Variante läuft als X 213 vom Band.
Neben der Wahl der Karosserie sind zusätzlich auch noch Ausstattungsvarianten vorhanden. Die Variante Avantgarde bietet eine Kühlergrill-Einfassung in Chrom und 17-Zoll-Alufelgen.
Darüber rangiert die Variante Exclusive und bietet beispielsweise mit Chrom verzierte Fenstereinfassungen. Der Stern befindet sich wie bei Modellen der 1990er Jahre auf der Motorhaube. Daneben gehören auch 18-Zoll-Leichtmetallfelgen zur Serienausstattung.
Sportlich wird es indessen mit dem AMG-Line Paket. Dieses bietet sportliche AMG-Felgen und dazu passende Spoilerlippen. Die Heckstoßstange besitzt zudem Auspuff-Mulden in Doppelrohr-Bauweise. Jede Variante kann auch noch mit einem Night- oder Business-Paket ausgerüstet werden. Diese bieten schwarze Fenstereinfassungen und die Möglichkeit, das Smartphone per Android Auto oder Apple Car Play zu verbinden.
Für den chinesischen und indischen Markt gibt es zudem eine verlängerte Version namens V 213.
Preis
Die Limousine der Mercedes-Benz E-Klasse ist zu Neupreisen ab 51.318 Euro erhältlich. Der Kombi namens T-Modell ist mit 56.703 Euro etwas teurer, wobei die All-Terrain-Variante mit 65.241 Euro auch nicht günstig ist. Daneben kann die E-Klasse auch geleast werden, wobei die Preise für einen Neuwagen bei 589 Euro starten. Gebrauchtwagen sind ab 40.000 Euro zu haben.
Bezüglich der Kfz-Steuer schneiden die hybriden Fahrzeuge mit 77 Euro im Jahr am günstigsten ab. Danach folgen die Diesel mit 96 Euro und das Schlusslicht bilden die Benziner mit mindestens 144 Euro jährlich. Die Kfz-Haftpflichtversicherung kostet bei 51 Prozent 612 Euro im Jahr. Die Vollkaskoversicherung mit 47 Prozent liegt jährlich bei 1.224 Euro.
Design
Exterieur
Das Äußere der Mercedes-Benz E-Klasse ist geprägt von Eleganz und trägt den typischen Stern im Kühlergrill. Ab der Version Avantgarde ist der Kühlergrill zusätzlich mit Chromfarben umrandet. An den Seiten befinden sich die LED-Scheinwerfer, die spitz zulaufen, wobei sich im oberen Drittel das Tagfahrlicht befindet.
Die seitlichen Fenster besitzen ebenfalls chromfarbige oder schwarze Akzente, die sich bis ins Heck ziehen. Dort befinden sich die zweigeteilten Rückleuchten, die ebenfalls LED-Technik besitzen. Die Leuchten ziehen sich bis in den Kofferraum und sind dort mit einer Chromapplikation verbunden. Die Farbpalette besteht aus den Farben Schwarz, Weiß, Silber, Rot und Blau.
Interieur
Der Innenraum der Mercedes-Benz E-Klasse ist sehr gut verarbeitet und auf Wunsch auch zweifarbig erhältlich. Neben dem (optional mit Leder ausgekleideten) Multifunktionslenkrad ist das Herzstück der 10,25 Zoll große Bildschirm mit Touchscreen. Über diesen werden die meisten Funktionen gesteuert, was sich in bestimmten Situationen als problematisch herausstellt.
Daneben gibt es einen serienmäßigen Sprachassistenten und auch das Smartphone kann optional angebunden werden. Der Ein- und Ausstieg ist bequem und auch zwei Meter große Personen finden vorne und hinten genug Platz. Die Sitze bieten einen sehr guten Seitenhalt, wobei die Sportsitze der AMG-Line herausstechen.
Sicherheit
Die Sicherheitsausstattung der Mercedes-Benz E-Klasse besteht aus einer Müdigkeitswarnung, einer Berganfahrhilfe und einem Bremsassistenten.
Daneben wurde die Karosserie verstärkt und auch Airbags gehören zur Serienausstattung. Optional können auch noch ein Lenkassistent, ein Querverkehrswarner und ein Geschwindigkeitsassistent verbaut werden.
Alternativen
Die Mercedes-Benz E-Klasse setzt auf Eleganz und gehört der oberen Mittelklasse an. Der direkte Konkurrent ist der 5er-BMW der Baureihe G30. Dieser ist grundlegend sportlicher abgestimmt als der Mercedes, hat aber ebenfalls auch Hybridmodelle im Angebot. Die Leistung reicht dabei von 150 PS bis 635 PS und bietet im Innenraum ebenfalls viel Luxus. Gebrauchte Modelle gibt es bereits ab etwa 40.000 Euro.
Eine weitere Alternative zur Mercedes-Benz E-Klasse ist der Audi A6 der Baureihe C8. Der Audi A6 besitzt ein ausgeglichenes Fahrwerk und macht auch in der Verarbeitung eine gute Figur. Die Motorenpalette reicht von Benzin- über Diesel- bis hin zu Hybrid-Modellen. Die Leistung reicht von 163 PS bis zu 630 PS. Gebrauchte Modelle gibt es bereits für 30.000 Euro.